作品名稱：靜音使者-高速鐵路的減噪通風型屏障
學校名稱：山東理工大學
參賽隊伍：致遠隊
隊伍編號：200163
參賽學生：代有財 陳夢緣 豆青山
指導老師：田香玉
投票日期：2024年10月08日 00:00->2024年12月05日 15:00
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我們根據研究分析高速鐵路噪聲的主要來源和特性，發現目前輪軌摩擦噪聲是主要聲源，且噪聲集中在500~1000Hz頻段。
針對此問題和分析，我們設計了一種超結構聲屏障，通過亥姆霍茲共振和法諾共振原理，實現了對目標頻率噪聲的有效隔離，其核心在于其聲學超結構，該結構由螺旋通道和中空通路耦合而成，既保證了通風性能，又實現了聲能的有效損耗，并且通過優化超結構的厚度、內徑和外徑等幾何參數，使其工作頻段覆蓋高速鐵路噪聲的主要分布范圍，同時，研究了不同參數超結構的排列組合對整體隔聲性能的影響，發現合理排列可以拓寬隔聲頻段。
最終，構建了完整的聲屏障模型，并通過仿真計算驗證了其隔聲性能，顯著提高聲屏障的隔聲效果和熱島效應。不僅為高速鐵路噪聲控制提供了一種新的解決方案，而且對提升沿線居民生活質量、推動可持續發展具有重要意義。
