聯(lián)系我們
聯(lián)系人：王秀秀
電話：010 -66083178
網(wǎng)址：www.ruansai.cn
地址：北京市西城區(qū)廣安門
內(nèi)廣義街5號(hào)廣益大廈
大賽作品詳情
作品名稱：SG-2 智能微型爬樓車
學(xué)校名稱：山東工程職業(yè)技術(shù)大學(xué)
參賽隊(duì)伍：神鋒三隊(duì)
參賽學(xué)生：萬忠超 曹榮生 王秋龍
指導(dǎo)老師：南慶霞 許際鵬
詳細(xì)說明
摘要：目前市場上大多數(shù)的自動(dòng)爬樓梯輪椅功能單一且均為乘坐人員背對(duì)護(hù)理人員爬樓。這不
僅使護(hù)理人員存在盲區(qū)，而且病人目視樓梯下方，內(nèi)心恐慌，存在安全隱患。本作品 SG-2 智能微型爬
樓車乘坐人員可在無或有護(hù)理人員輔助下爬樓。有護(hù)理人員時(shí)，本作品將常見的護(hù)理人員與乘坐人員
背對(duì)式爬樓改為護(hù)理人員與乘坐人員面對(duì)式爬樓，更好的幫助使用者從而使護(hù)理方便，提高安全感。
特別是，SG-2 智能微型爬樓車增加了超重提示、樓層識(shí)別、路況選擇等智能化設(shè)計(jì)，使智能系統(tǒng)提高
護(hù)理安全感。路況選擇功能將履帶作為爬樓梯使用，平地行走采用輪系，使爬樓、平地行走更加便捷
舒適。
SG-2 智能微型爬樓車主要由乘坐系統(tǒng)、復(fù)合行走系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智能
控制系統(tǒng)組成。乘坐系統(tǒng)主要包括平衡座椅、座椅支架、限位阻尼器、安全帶等。復(fù)合
行走系統(tǒng)主要包括同步輪、同步帶、行走輪、底盤等。智能控制系統(tǒng)主要包括體重提
示、樓層識(shí)別、路況辨認(rèn)等。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要包括蝸輪蝸桿減速箱、電機(jī)、鋰電池等。本
作品 SG-2 智能微型爬樓車乘坐人員可在無或有護(hù)理人員輔助下爬樓。有護(hù)理人員時(shí)，本
作品將常見的背對(duì)式爬樓改為護(hù)理人員與乘坐人員面對(duì)式爬樓，從而使護(hù)理方便，提高
安全感。特別是，SG-2 智能微型爬樓車增加了超重提示、樓層識(shí)別、路況選擇等智能系
統(tǒng)。路況選擇功能將履帶作為爬樓梯使用，平地行走采用輪系，從而使爬樓、平地行走
更加便捷舒適。
僅使護(hù)理人員存在盲區(qū)，而且病人目視樓梯下方，內(nèi)心恐慌，存在安全隱患。本作品 SG-2 智能微型爬
樓車乘坐人員可在無或有護(hù)理人員輔助下爬樓。有護(hù)理人員時(shí)，本作品將常見的護(hù)理人員與乘坐人員
背對(duì)式爬樓改為護(hù)理人員與乘坐人員面對(duì)式爬樓，更好的幫助使用者從而使護(hù)理方便，提高安全感。
特別是，SG-2 智能微型爬樓車增加了超重提示、樓層識(shí)別、路況選擇等智能化設(shè)計(jì)，使智能系統(tǒng)提高
護(hù)理安全感。路況選擇功能將履帶作為爬樓梯使用，平地行走采用輪系，使爬樓、平地行走更加便捷
舒適。
SG-2 智能微型爬樓車主要由乘坐系統(tǒng)、復(fù)合行走系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智能
控制系統(tǒng)組成。乘坐系統(tǒng)主要包括平衡座椅、座椅支架、限位阻尼器、安全帶等。復(fù)合
行走系統(tǒng)主要包括同步輪、同步帶、行走輪、底盤等。智能控制系統(tǒng)主要包括體重提
示、樓層識(shí)別、路況辨認(rèn)等。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要包括蝸輪蝸桿減速箱、電機(jī)、鋰電池等。本
作品 SG-2 智能微型爬樓車乘坐人員可在無或有護(hù)理人員輔助下爬樓。有護(hù)理人員時(shí)，本
作品將常見的背對(duì)式爬樓改為護(hù)理人員與乘坐人員面對(duì)式爬樓，從而使護(hù)理方便，提高
安全感。特別是，SG-2 智能微型爬樓車增加了超重提示、樓層識(shí)別、路況選擇等智能系
統(tǒng)。路況選擇功能將履帶作為爬樓梯使用，平地行走采用輪系，從而使爬樓、平地行走
更加便捷舒適。
