大賽作品詳情
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作品名稱：重型卡車懸架與雙前橋液壓助力轉向系統
學校名稱：山東理工大學
參賽隊伍：汽車人
參賽學生：任浩鑫 宋鵬 李瑞啟
指導老師：譚草
詳細說明
隨著國內外經濟的高速發展，基建、物流等行業也隨之快速發展起來，載貨汽車市場也隨之迅速發展。近些年來，重型卡車在市場和用戶的雙重需求下，不斷向大馬力、重載方向發展。重型卡車在運輸效率、經濟性等方面具有優勢，逐漸成為道路運輸的首選，所以重型卡車的開發與生產變得尤為重要。汽車轉向系統能夠保障汽車的正常使用和行駛安全，并且對車輛操縱性、駕駛舒適性等有直接的影響。所以匹配和應用好重型卡車的轉向系統，對于保證車輛的駕駛安全性、提升車輛的操控性以及改善車輛的舒適性等，具有重要的現實意義。
本項目基于液壓助力轉向的概念，以重型卡車轉向系統為研究對象，提供了一種重型卡車雙前橋懸架及液壓助力轉向系統，采用整體式動力轉向器，運用轉閥式轉向控制閥，機械轉向器為循環球-齒條齒扇式，轉向器殼體也是轉向動力缸的缸體，并在第二前橋上方增設了一個轉向動力缸，其工作原理是：汽車駕駛員轉動方向盤，駕駛員作用于方向盤的力矩通過轉向操縱機構依次傳給整體式動力器、轉向搖臂、轉向傳動機構實現第一前橋的轉向，第一前橋的轉向可以通過拉桿帶動第二前橋的轉向，同時油泵的液壓油還可以泵入位于第二前橋上方的轉向動力缸，轉向動力缸可以通過活塞的往復運動將液壓作用力作用在傳動機構上助力第二前橋的轉向，從而實現雙前橋的轉向，提高了轉向靈敏度，這樣駕駛員就可以輕松操縱方向盤，也有提高車輛的操縱性以及駕駛舒適性、緩解駕駛員的疲勞、提高運輸效率等作用，液壓系統的阻尼作用還可以衰減道路不平度對轉向盤的沖擊，另一方面，當汽車高速行駛時，如果發生爆胎，應用動力轉向可以使駕駛員較容易把握轉向盤。
本項目基于液壓助力轉向的概念，以重型卡車轉向系統為研究對象，提供了一種重型卡車雙前橋懸架及液壓助力轉向系統，采用整體式動力轉向器，運用轉閥式轉向控制閥，機械轉向器為循環球-齒條齒扇式，轉向器殼體也是轉向動力缸的缸體，并在第二前橋上方增設了一個轉向動力缸，其工作原理是：汽車駕駛員轉動方向盤，駕駛員作用于方向盤的力矩通過轉向操縱機構依次傳給整體式動力器、轉向搖臂、轉向傳動機構實現第一前橋的轉向，第一前橋的轉向可以通過拉桿帶動第二前橋的轉向，同時油泵的液壓油還可以泵入位于第二前橋上方的轉向動力缸，轉向動力缸可以通過活塞的往復運動將液壓作用力作用在傳動機構上助力第二前橋的轉向，從而實現雙前橋的轉向，提高了轉向靈敏度，這樣駕駛員就可以輕松操縱方向盤，也有提高車輛的操縱性以及駕駛舒適性、緩解駕駛員的疲勞、提高運輸效率等作用，液壓系統的阻尼作用還可以衰減道路不平度對轉向盤的沖擊，另一方面，當汽車高速行駛時，如果發生爆胎，應用動力轉向可以使駕駛員較容易把握轉向盤。
