作品名稱：膠囊倉式管道運(yùn)輸系統(tǒng)
學(xué)校名稱：武漢城市學(xué)院
參賽隊(duì)伍：都可以
參賽學(xué)生：余皓然 聶雨軒 張慶賢
指導(dǎo)老師：柯婉頔
隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，快遞外賣等終端運(yùn)輸行業(yè)快速發(fā)展，但傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式在效率成本等方面都有一定的局限性，特別是在城市內(nèi)的“最后一公里”，目前以快遞員、外賣員配送的形式進(jìn)行。這樣的方式效率較低，且需要大量的人員從事配送行業(yè)，勞動(dòng)力成本較高，還存在受天氣交通等不可抗力因素影響的不穩(wěn)定問題。
在這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)不斷自動(dòng)化機(jī)械化的時(shí)代，終端運(yùn)輸行業(yè)卻還處在這樣較原始的
人力階段，是與時(shí)代格格不入的。目前也涌現(xiàn)出一批在終端運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行自動(dòng)化機(jī)械化的嘗試，但多是機(jī)器人機(jī)器車將物品逐件配送的方式，這種方式可行，但并不能從本質(zhì)上解決終端運(yùn)輸?shù)男蕟栴}。所以我認(rèn)為“管道運(yùn)輸”可以是一種終端運(yùn)輸?shù)男路绞健?/span>
我這里提到的“管道運(yùn)輸”方式就是我本次參賽的設(shè)計(jì)產(chǎn)品——膠囊倉式管道運(yùn)輸系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由四部分組成，膠囊倉運(yùn)輸設(shè)備，管道工程，分揀發(fā)貨系統(tǒng)，收貨終端設(shè)備。膠囊倉運(yùn)輸設(shè)備主要功能是運(yùn)載貨物，膠囊倉提供載貨空間以及運(yùn)輸動(dòng)力，每一個(gè)膠囊倉會(huì)根據(jù)獨(dú)立的路徑設(shè)計(jì)由分揀發(fā)貨系統(tǒng)沿管道工程送達(dá)指定的收貨終端設(shè)備。管道工程功能是連接發(fā)貨系統(tǒng)和收貨終端，為膠囊倉運(yùn)輸設(shè)備提供運(yùn)輸路徑。分揀發(fā)貨系統(tǒng)較復(fù)雜，此處不贅述，主要功能為分揀出需要運(yùn)達(dá)不同位置的貨物放入膠囊倉并對膠囊倉運(yùn)輸路徑進(jìn)行編程。收貨終端設(shè)備主要功能為收取膠囊倉并將膠囊倉內(nèi)的貨物提取、分包存儲(chǔ)、待取件。
