作品名稱：多胞胎伴旋轉移動車
學校名稱：遼寧石油化工大學
參賽隊伍：Wings
參賽學生：張沛琨 史炎弘 鄒憲勝
指導老師：李曉紅
一、開發背景
目前我國嬰兒車的領域無論設計方面還是市場需求方面都在迅速發展，對于嬰兒車的設計研發，許多制造商都參與其中。目前市面上的嬰兒車車型有很多，但是多數是滿足一個嬰兒乘坐的類型，雙胞胎嬰兒車就非常少了，就更不用說多胞胎嬰兒車了。
圖1-1多胞胎旋轉伴移動車
二、結構說明
如上圖1-1所示，推動嬰兒車前進，中間和地面接觸的摩擦輪受摩擦力轉動，經過錐齒輪傳動以一定比例帶動嬰兒車座往復轉動，以此來達到嬰兒車做一部分邊走變旋轉的目的。
摩擦傳動機構是多胞胎嬰兒移動車中重要的組成部分，也是整個機構中反復運動的部件。摩擦傳動機構分別由連接摩擦輪、聯接摩擦輪的推桿及其錐齒輪1，傳動錐齒輪、傳動桿、承載軸承、轉動定位上蓋構成。因為摩擦輪與轉動軸承為垂直結構，所以采用了一定比例的錐齒輪傳遞動力的部分，這樣可以滿足完成整個動力系統的傳遞要求。通過摩擦輪自身不斷在推動中旋轉，齒輪的嚙合，就能達到整個車座部分反復轉動的目的
三、使用說明
近幾年來隨著國家人口層次再次發生轉變，我國已經開始鼓勵二胎的生育，部分地區開放三胎政策，在這樣的環境下，我國嬰兒數量將會逐年走高，一個家庭多胞胎的現象將會普遍，但市面上現有的嬰兒車無法滿足一位家長同時照顧兩個或兩個以上嬰兒的需求，因此我們設計了這款多胞胎旋轉移動車。
有別于傳統嬰兒車，我們在原有的基礎上增加了座椅的專用用以輔助娛樂，同時增加了嬰兒車的助力系統，讓家長在行走上更加省力。克服了多個嬰兒車同時存在體積大，不能充分利用的不足。
車前采用萬向輪結構，通過車體后部平衡車上手柄控住方向；車體中部座椅下方，通過中心豎桿下端的錐齒輪與摩擦輪的錐齒輪相連，以達到在移動時座椅旋轉的目地。摩擦輪通過定位銷的上下移動來控制摩擦輪是否工作。平衡車與座椅之間采用避震結構，用來減少路面顛簸對嬰兒寶寶的影響。
