作品名稱：全自動立體地下停車場
學(xué)校名稱：青島黃海學(xué)院
參賽隊伍：諦聽
參賽學(xué)生：宋新宇 王靖霖 馮康達(dá)
指導(dǎo)老師：劉樹龍 陳江波
隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，城市里的汽車數(shù)量也急劇增多，甚至超過了城市發(fā)展速度，而我國地面上的車庫很少，如今僅有少量地下停車庫附建于高層建筑。根據(jù)我國城市的現(xiàn)狀和發(fā)展前景，沒有條件也沒有必要大量建造多地上層停車庫，因此直接進(jìn)入發(fā)展地下停車庫的階段。當(dāng)?shù)叵峦＼囋O(shè)施已發(fā)展到相當(dāng)大的規(guī)模，與地下和地面下的動態(tài)交通系統(tǒng)建立了有機聯(lián)系，可以形成一個完整的地下停車設(shè)施。
該產(chǎn)品由立體停車位、升降結(jié)構(gòu)、錯位式停車坪、多功能顯示屏等結(jié)構(gòu)組成。整體形如一個地下堡壘。地面部分設(shè)有警衛(wèi)值班室，用來應(yīng)對各種情況。錯位式停車坪與立體停車位采用梳齒交叉結(jié)構(gòu)，便于停車取車。垂直升降結(jié)構(gòu)采用齒輪皮帶等傳動結(jié)構(gòu)，運用電機的運轉(zhuǎn)將停車坪與汽車抬起實現(xiàn)垂直升降。三級液壓機構(gòu)的伸縮可帶動停車坪水平移動，從而將車輛放入立體停車位。升降機構(gòu)與水平移動機構(gòu)之間由旋轉(zhuǎn)輪盤連接，可以實現(xiàn)180°的旋轉(zhuǎn)，便于停車。車庫與互聯(lián)網(wǎng)相連接，多功能顯示屏實時報告停車狀況，另外還設(shè)有停車APP，用戶可以隨時預(yù)定車位，查詢停車狀況。
地下停車場出現(xiàn)在二次大戰(zhàn)之后，當(dāng)時是為滿足戰(zhàn)爭的防護(hù)及戰(zhàn)備物資儲存、運送而出現(xiàn)的，主要矛盾并非停車難。20世紀(jì)50年代后，世界經(jīng)濟快速發(fā)展，汽車數(shù)量逐漸增多，歐美國家開始建造地下停車場，以解決城市停車難的問題。現(xiàn)如今，我國經(jīng)濟迅猛發(fā)展，私家車的數(shù)量越來越多，以2017年汽車市場為例，我國汽車共計銷售2887.9萬輛，同比增長了3%，汽車銷量沖高至2888萬輛，離3000萬輛只差一步之遙。反觀停車場地，城市的空地變得越來越少，城市現(xiàn)有的停車位也根本供不應(yīng)求。大型商場以及公司、居民小區(qū)的停車位不夠再加之一些司機停車?yán)щy，不會倒車入庫，在這種情況下設(shè)計了這個建于地下的立體車庫。
