作品名稱：圓柱軌道停車場
學校名稱：湖北汽車工業學院科技學院
參賽隊伍：拾光
參賽學生：顧紅歷 程誠 時雙姣
指導老師：曹占龍
現在市場上的立體車庫占地空間大，取車緩慢，成本高，不能適應當代城市土地資源缺乏和年輕人生活節奏快的要求，為了適應這一要求，從而開發了這一款圓柱軌道停車場，其特點為汽車運輸機構采用絲杠傳動方式，有很好的自鎖性。本新型圓柱軌道停車場為解決現有小區停車難問題，固定停車位固定安裝在外框架內部，中間的活動載車裝置可以上下運動、伸縮運動、水平運動。活動載車裝置的載車部分采用叉車板形式，又美觀又節省成本，減少預算。
上下傳動和水平傳動都采用絲杠完成，絲杠具有自鎖型強的特點，可使活動載車裝置在任意位置停止。這個圓柱軌道停車場的運車底板的上下運動和徑向水平運動都是采用絲杠來傳動的。絲杠傳動的優點是能夠實現自鎖。無論是徑向運動還是上下運動，只要絲杠停止運動，活動停車板就會穩定地停在那個位置，這就確保了安全性。同時取車、停車時活動停車板是上下位置由兩個機構控制：一個是中間旋轉絲杠來實現活動停車板快速地上下運動也就是粗調，還有一個是叉車板固定框上的液壓傳動裝置，這個裝置上下調整的范圍不大且運動較精細相當于細調。通過這兩個上下運輸方式就能實現汽車的停、取。絲杠傳動的優點是能夠實現自鎖。無論是徑向運動還是上下運動，只要絲杠停止運動，活動停車板就會穩定地停在那個位置，這就確保了安全性。
停車時活動停車板是上下位置由兩個機構控制：一個是中間旋轉絲杠來實現活動停車板快速地上下運動也就是粗調，還有一個是叉車板固定框上的液壓傳動裝置，這個裝置上下調整的范圍不大且運動較精細相當于細調。通過這兩個上下運輸方式就能實現汽車的停、取
