作品名稱：一種新型彎道警示系統
學校名稱：山東科技大學交通學院
參賽隊伍：三翼先行者
參賽學生：劉昌祖 馬喜平 王鈺涵
指導老師：王海軍
在盤山公路彎道轉彎時，由于山路本身狹窄且車道少，再加上山體對視線的遮擋，其轉彎處通常會出現一段盲區，駕駛員經常無法看到前方是否有車輛通過，交通事故時有發生。為此我們設計一種新型彎道警示系統，車輛壓過減速帶開關元件，系統啟動，此時，對面雷達開啟檢測，當檢測到有對向車輛駛來時，由CPU向對面系統發出警示信息，對面系統接收到信息后，控制警示燈閃爍，向駕駛員發出警示。 如圖中所展示，，在盤山公路轉彎處的兩向分別放置監測警示系統，每邊控制一個警示燈。采用壓電傳感器作為系統開關元件，用雷達對車輛進行檢測。當其中一方有車輛通過減速帶時，壓力作用于減速帶一側壓電發電片，通過變換電路將其轉換為脈沖信號送單片機STC89C52進行處理，啟動系統。雷達啟動工作后，檢測到駛向轉彎處的車輛時，則將處理結果通過單片機STC89C52發送到對方系統；如果是離開轉彎處的車輛，壓電片僅起發電作用，則不發射任何信息。對方系統接收到信號后，控制警示燈閃爍 以提示駕駛員注意安全會車。在轉彎處，如果只有同方向行駛的車輛出現時，警示燈保持持續亮狀態，不閃爍。即當有一組車輛同時同方向經過轉彎處時，警示燈不閃爍。 模型實測表明該系統能夠準確地檢測出彎道兩邊是否有車輛通過，并發出警示信息。 盤山公路一般沒有供電系統，我們所設計的系統功耗低，且具備發電功能。系統只有在有車通過時時才工作，沒有車輛通過時系統不工作，即不消耗能量。其次，在減速帶中增加壓電陶瓷發電片，用于發電，并將電能存儲起來，可為系統、轉向輔助標志和警示燈提供一定的能量。同時，系統也可以通過太陽能來供能。 全國范圍內的盤山公路彎道基本缺少一套安全、有效的警示系統，導致盤山公路彎道處為事故高發地段。從沙盤模擬系統的運行情況看，本系統可以廣泛應用于盤山公路彎道警示，將該系統布置在盤山彎道，用于警示對向來車，大大提高了彎道會車安全。同時，普通公路彎道盲區大的地方也是交通事故的高發地段，應用本系統也可大大降低由于公路盲區引發的交通事故概率。據不完全統計，每年因盤山公路彎道發生的車輛側翻、相撞造成的直接人員傷亡達和經濟損失巨大，采用本系統，可以直接減少彎道交通事故導致的人員傷亡和經濟損失。且系統穩定可靠，受外界條件影響小，用在盤山公路彎道可以最大程度減少交通事故的發生。產生的價值遠遠超過系統本身。
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