作品名稱:一種新型單軌吊車
學校名稱:山東科技大學交通學院
參賽隊伍:dare-to-die corps
參賽學生:張鵬玉 王建松 王化楠
指導老師:韓善靈
隨著煤炭生產高新技術和現代化生產的發展,新設備、新技術不斷推展應用。煤礦的綜采綜掘的機械化已是現在的發展趨勢,但隨之帶來的就是采礦輔助運輸設備的落后。單軌吊車是用一條吊掛在巷道上空的特制工字鋼作為軌道,由具有各種功能的吊掛車輛連成車組,用牽引設備牽引,沿軌道運行的系統。其牽引動力可由鋼絲繩、柴油機、蓄電池或風動裝置提供。相對于傳統的采礦運輸手段,單軌吊車運輸的主要優點:一是單軌吊車本機截面小,巷道斷面空間利用率高;二是可用于平巷和斜巷的連續不轉載運輸。其運送載荷不受底板條件限制;三是可完成從采區車場直至工作面不經轉載的輔助運輸,可用于把主要運輸大巷和采區巷道連在一起的輔助運輸作業。本機驅動單軌吊車運行靈活,一臺可多岔道多支線直達運輸,運行阻力小,效率高,用人少,能直接進入工作面;四是自動起吊,裝卸方便,勞動強度低;五是保護齊全,制動可靠;六是投資和維護費用較低。使用柴油機或電動機牽引,靈活性好,運距不受限制,可以把人員、材料及設備運送到任何需要的地方,爬坡能力強。單軌吊車的出現大大提高了采礦的效率,推動了礦業的發展。 雖然單軌吊車的發展進入了一個十分迅速的時期,多種類型的單軌吊車被研制成功并推向市場,但單軌吊車仍然有一些設計點有待提高。該款單軌吊車在傳統單軌吊車上對行走系統、控制系統、提升系統、和制動系統四個方面均進行了改進,希望在四大模塊:行走模塊、提升模塊、控制模塊、制動模塊上的優化設計,從而使單軌吊車具有更高的性能,具有更好的適應性。
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