作品名稱：一種不停車的自卸貨貨車
學校名稱：山東科技大學交通學院
參賽隊伍：閃閃發光的二極管
參賽學生：張燕冰 王發明 雷柏鈞
指導老師：王強
貨車是一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬于商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。目前的貨車使用的方面很廣，涉及領域比較復雜，由此產生的卸貨問題一直是個大問題，人工卸貨不僅耗費卸貨時間，影響工作效率，而且還要耗費一定的人力。雖然已經出現自動卸貨的貨車，但已經不滿足目前的使用，尤其在道路施工時，施工面積大，施工點多，導致貨車經常需要停下來卸貨，浪費時間，影響效率。針對貨車卸貨存在的不足，本作品研究設計出一種新型不停車卸貨貨車，在一定程度上解決了貨車卸貨方面的問題，可以節省卸貨時間，實現了自動化卸貨。本裝置主要通過設置傳動機構，完成貨物的搬運，依靠車子向前的行走動力，將貨叉與貨架分離，達到不停車卸貨的功能，通過絲杠精準控制機構在車斗上的移動，并且設置液壓缸提供足夠的力量搬運貨物。該裝置通過設置液壓站，為搬運貨物提供足夠的力量，并且能夠較為精準的控制；通過設置第一滑軌和第二滑軌為40Cr制成，保證第一滑軌和第二滑軌的強度，防止在運動過程中損壞；通過設置第三豎板和第三橫板的厚度不低于10cm，確保第三豎板可以提供足夠的支撐力，第三橫板不會因為燕尾槽影響強度；通過設置電機通過驅動器控制，使滑塊與絲杠的相對位置更加精確，避免錯誤引發的事故；通過設置貨叉孔為方形孔，方便貨叉插入，且不會出現晃動。該裝置結構簡單，材料大多由40Cr制成，因此成本較少，可廣泛用于下列場合：（1）適用于中等距離建筑材料、危險物品等的運輸（2）自卸模式的應用鼓勵多軸型貨車的發展，使用戶運營模式由超載型向效率型轉。（3）適用于建筑工地等作業空間有限、運輸車輛積壓的地形。（4）與倉庫傳送帶運勢系統相結合，提高倉儲物流自動化程度。（5）適應于小空間的物流運輸。 |
