作品名稱：便攜式多功能小推車
學校名稱：中國人民解放軍軍事交通學院
參賽隊伍：鋒行天下隊
參賽學生：沈翊飛 龐文超 殷禮祥
指導老師：路學成 王文照
研究背景：
隨著我國改革開放的進一步深化、國民經濟水平的上漲以及居民消費理念的轉變，快遞、貨運物流、商品零售等行業進入了一個空前發展的階段，但在轉運，裝載等移動環節存在很多現實問題。雖然目前電梯應用非常廣泛，但是在實際生活中，依然存在老舊居民區等無法使用電梯的地方，在這類環境貨物運載往往會碰到高低不等的樓梯。此時，沉重的物品就變成了我們上下樓最大的阻礙；與此同時，傳統的運載車無法滿足人們對于大型、重型貨物的運載；亦無法滿足人們在長久購物、行進后疲憊感的緩解。我組成員經過認真細致的調查得出結論：目前市面上針對貨物爬坡、車體輕量化處理、一車多能、高效利用等問題所提出的解決方案都存在很多不盡如人意的方面，比如：噪聲巨大、不易控制、貨物易散落、上樓爬坡時速度不穩定、費力…….除此之外，大多數運載車結構形式單一，難以滿足居民日益增多的各種需求，由此，我們的設計應運而生。首先，在本產品的使用中，可通過簡單機械的配合使用，實現支架的折疊和擋板的收放，從而改變其形態，使其將貨運手拉車，超市購物車，爬樓運載車，甚至便攜式座椅融為一體，極大地方便了使用者的日常使用。其次，新式輪排采用了交錯式滾輪設計，極大地減少了爬樓時的顛簸及磕碰，讓使用者能夠在平穩中輕松地將貨物帶回家，再也不必擔心爬高樓帶來的不便。最后，本裝置大量采用了新型輕便耐用材料，使得小車輕便靈巧，方便攜帶，是日常生活中的好幫手。
創新點：
1、在便攜式多功能小推車的設計中，我們應用了安裝有小輪的輪板。輪板的設計為車體的運動提供了軌道，杜絕了車體與樓梯臺階的碰撞；小輪的添加將板的滑動轉化為滾動，創造性地運用了輪座鑲嵌滾輪的方法，極大的減小了上樓的阻力，使運載車直接拉上樓成為可能。
2、在輪板滾輪的設計中，我們采用了交錯式的設計方案，即通過將滾輪在橫向上交錯排布，使得在輪板打開狀態下，在任何一個時刻，都能夠有更多的滾輪接觸到樓梯，從而既減緩了滾輪與樓梯的直接沖撞，又使得更多的滾輪承擔了車體的重量，更加便于人們上樓。
3、一車四用的功能極大的便利了人們的生活：超市購物車、爬樓運載車、貨運手拉車、便攜式座椅，這四種形態，無論在何時何地都適用于人們的出行，符合現代人的生活方式。
4、本運載車小巧輕便，便于攜帶，占用空間小，易于存放，比如：放在汽車的后備廂內、電動車上等等。
